Некоторым горе-водителям совершенно чужда идея использования подходящего инструмента при ремонте мотороллера. С энтузиазмом они берутся за наиболее сложный ремонт, имея только комплект дешевых рожковых ключей совершенно неподходящего типа, одну отвертку с изношенным шлицом, большой молоток и разводной ключ. Хотя они худо-бедно и разделываются с ремонтом, но такой подход очень глуп и опасен. Он чреват как мелкими неприятностями в виде поврежденных болтов и гаек крепления, так и катастрофическими последствиями - прогоранием двигателя, не говоря уже о серьезных травмах.

Регулировка и ремонт мотороллеров не представляют трудностей, если в распоряжении имеются, по крайней мере, обычные инструменты и некоторые специальные приспособления, без которых выполнить ремонт нельзя.

При ремонте мотороллера, особенно двигателя, необходима точность изготовления деталей и их сборки. Зазоры в сопряжениях некоторых деталей должны быть выдержаны в пределах тысячных миллиметра. Если такая задача поставлена при производстве деталей, то предъявляются большие требования к точности сборки, к точности и специализации ремонта.

Предусмотрены определенные ремонтные операции, которые проводят обычным инструментом, однако если имеются специальные приспособления, то ремонт можно выполнить намного быстрее. Для проведения определенных работ необходимы соответствующие специальные приспособления. Если ремонтировать без: этих приспособлений, то некоторые детали двигателя при грубой разборке или сборке могут быть повреждены.

При монтаже следует применять монтажную скамью, на которую поднимают мотороллер. Если монтажная скамья выполнена одновременно как ящик или полка, то на нее можно уложить различные принадлежности и материалы. Однако нужен и верстак с тисками.

Решение о том, какие инструменты нужны, зависит от выполняемой работы и, не в последнюю очередь — от финансовых возможностей. Инструменты из приведенного ниже перечня станут основной инструментальной базой для выполнения большинства работ по текущему ремонту, кроме того, большинство инструментов можно использовать в других работах по дому.

В основной комплект оснащения водителя мотоцикла входит

♦ набор плоских гаечных двусторонних ключей от 4 до 22 мм;

♦ три отвертки (малая, средняя и большая);

♦ два молотка (100 и 300 г);

♦ одна деревянная палочка;

♦ комбинированные щипцы четырех видов;

♦ кусачки;

♦ маленькие плоскогубцы для точных работ и щипцы с длинными острыми губками для выемки стопорных колец поршневого пальца и других работ в труднодоступных местах;

♦ 4 четыре торцовых ключа (10, 12, 14, 17 мм);

♦ два или три плоских бархатных напильника;

♦ 4 три надфиля (плоский, круглый и трехгранный);

♦ 4 один или несколько листов мелкой шлифовальной шкурки на бумажной основе;

♦ 4 одна ножовка для стали с несколькими запасными полотнами.

Перечень этих инструментов — не универсальное предписание. Это необходимый минимум для оснащения мастерской. Этот комплект, а также инструмент, которым снабжают каждый мотороллер, составит набор инструментов, достаточный для ежедневного обслуживания и текущего ремонта.

скачать приват подробнее